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被誉为“最好意思行家”的行家Arteon，如今也防范画上句号。这款集优雅缱绻与实用性于独处的车型，自2017年发布以来，凭借其轿跑外形和特有气质，一直是行家品牌旗下的颜值担当。然则，这段色泽的历史已在2024年防范边界。
行家Arteon的停产从2023年开动，当年行家就住手了Arteon liftback版块的分娩。如今，其更具实用性的Shooting Brake旅行车版块也宣告退役。这款旅行车天然从未在好意思国阛阓销售，但却在欧洲阛阓备受迎接，分娩责任东要在行家位于Osnabrück工场进行，而平时版Arteon的分娩则在Emden工场完成。
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在曩昔的8年里，行家共分娩了接近19万辆Arteon。其中，轿车版块的分娩周期为8年，而Shooting Brake版块的分娩手艺则为5年。尽管这款车并莫得像行家的其他畅销车型雷同激发高涨，但它在外不雅缱绻和品牌形象上的擢升，号称行家连年来的一次告捷尝试。
行家新闻发言东谈主Andreas G. Schleith在外交媒体上发布了一条讯息，阐明Arteon Shooting Brake的停产手艺被提前了整整两年。原来计较到2026年才停产的这款旅行车，如今在2024年就已住手分娩。对此，行家发言东谈主Martin Hube也证实了这一讯息。他默示，彩娱乐专线Osnabrück工场依然住手了这款家用车的分娩责任。
值得一提的是，这家工场当今仍在为行家旗下惟一的敞篷车型T-Roc Cabriolet分娩车辆。据官方讯息，这款敞篷车将握续分娩至2027年年中。至于Osnabrück工场在改日的幸运，当今行家仍在评估中，研讨将工场用于其他名堂。
除了Arteon的停产，行家近期还告别了一项经典的机械建立——VR-6引擎。自1989年以来，这台特有的六缸引擎已在行家车系中入伍了快要34年，被庸碌利用于Golf R32、Passat、Touareg等车型。如今，这台也曾被视为机械艺术品的引擎也迎来了它的终章。
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行家Arteon的停产，标记着行家品牌迟缓远隔传统豪华车阛阓，转而将要点放在电动车和SUV的缔造上。在电动化大潮的激动下，传统燃油车的豪华阶梯越来越难走彩娱乐专线，这让咱们不禁想考：改日的行家，是否还能在缱绻好意思学和豪华体验之间找到新的均衡？